Turbocharger ngagunakeun gas haseup tina mesin salaku kakuatan pikeun ngajalankeun turbin dina chamber turbin (tempatna di saluran knalpot).Turbin nu ngajalankeun impeller coaxial dina saluran inlet, nu compresses hawa seger dina saluran asupan, lajeng ngirimkeun hawa pressurized kana silinder nu.
Kauntungan pangbadagna tina mesin turbocharged téh nya éta bisa greatly ngaronjatkeun kakuatan sarta torsi mesin tanpa ngaronjatna kapindahan mesin.Daya mesin bisa ngaronjat ku kira 40% atawa leuwih.
Catetan: Nalika mesin turbocharger dijalankeun dina laju dianggurkeun sanggeus ngamimitian, eta teu diwenangkeun pikeun beroperasi kalawan throttle badag sakaligus.Operasi panto pangisi suluh ngan tiasa dilaksanakeun saatos tekanan minyak dina turbocharger dipasang.
Léngkah-léngkah ngabongkar turbocharger:
1. Angkat kendaraan, cabut hansip mesin handap sarta solokan coolant nu.
2. Loosen clamp selang pituduh hawa dituduhkeun ku panah dina Gambar 2, tarik kaluar pipe pituduh hawa jeung ngahurungkeun deui kumisan.
3. Screw kaluar bolts ngaropéa tina knalpot hareup, loosen sambungan baud ditémbongkeun ku panah dina Gambar 3, nyorong jaket deui, nurunkeun knalpot hareup rada sarta stagger eta, lajeng ngalereskeun eta ku dasi jeung knalpot pipe.o
4. Unscrew nu nut 2 tina kandaraan, sarta ulah unscrew nut 1 dina hambalan ieu.
5. Screw kaluar baud ngaropéa 1 pipa balik minyak, loosen baud fastening 2 bracket ku dua robah warna ka warna, sarta ulah nyabut eta.
Catetan: Léngkah ① dugi ka ⑤ dilaksanakeun nalika kendaraan diangkat.
6. Turunkeun kendaraan, cabut panutup mesin, pegatkeun sambungan kabel panyambung négatip batré, sareng cabut perumahan pembersih hawa.
7. Candak kaluar sarta pegatkeun sambungan panyambungna sensor oksigén 2 ti bracket nu.
waktos pos: Mar-13-2023