Cakram kopling mangrupikeun bagian anu rentan dina sistem nyetir kendaraan bermotor (kalebet mobil, motor sareng kendaraan alat transmisi mékanis anu sanés).Salila pamakéan, perhatian husus kudu dibayar ka mesin ngajalankeun, sarta suku teu kudu salawasna disimpen dina pedal clutch.Komposisi plat clutch: bagian aktip: flywheel, plat tekanan, panutup clutch.bagian disetir: piring disetir, aci disetir.
Sabaraha sering ngaganti disc clutch tina treuk beurat?
Biasana diganti sakali unggal 50000 km nepi ka 80000 km.Di handap ieu mangrupa bubuka eusi relevan: siklus ngagantian: daur ngagantian tina piring clutch treuk teu dibereskeun, sarta hirup layanan na boga hubungan hébat jeung kabiasaan nyetir supir jeung kaayaan nyetir.Ieu perlu diganti lamun siklus pondok, tur éta euweuh masalah lamun siklus panjang, sarta eta ngalir leuwih ti 100000 kilométer.Tempo yén piring clutch mangrupakeun produk konsumsi tinggi, éta umumna diperlukeun pikeun ngaganti eta sanggeus 5 nepi ka 8 kilométer.
Kumaha carana ngarobah disc clutch treuk?
1. Kahiji, pariksa naha piring clutch ruksak.Lamun ruksak, ngaganti eta.
2. Leupaskeun plat clutch, cabut plat clutch ti clutch jeung cabut lengkep.
3. Ngabersihan piring clutch jeung bersih eta ku minyak bersih pikeun nyegah polusi nu anyar clutch plate.
4. Pasang plat clutch anyar, pasang plat clutch anyar dina clutch jeung ngalereskeun eta pageuh.
5. Pariksa plat clutch, pariksa naha plat clutch anyar geus dipasang neuleu, sarta mastikeun yén gawéna normal.
Tip: Nalika ngagentos pelat kopling, pastikeun yén pelat kopling énggal dipasang leres sareng jalanna normal, supados henteu mangaruhan panggunaan treuk normal.
waktos pos: Mar-13-2023